Одржавање опреме за сусерирање углавном укључује свакодневно одржавање, редовно одржавање и чишћење и одржавање. Специфични садржаји су следећи:
Дневно одржавање:
Проверите цев за гориво: Ако је цев за гориво очврснуто или пукнуто, то се мора заменити на време.
Проверите резервоар за гориво, резервоар за гориво, карбуратор, прекидач горива и друге компоненте: ако постоји оштећење или цурење, то се мора заменити на време. Проверите да ли је ниво уља унутар мрежице мреже уљне шипке.
Редовно одржавање:
Замените уље: Прво одржавање и време замене нафте сусериране станице је 20 сати кумулативног рада. Након тога уље се замењује једном сваких 50 сати рада. Број нафте је 10В -40, а запремина пуњења је сваки пут од 600 мл.
Чишћење елемента филтера за ваздух: Очистите га сваких 100 сати рада.
Замените елемент свећице и филтера за ваздух: Извршите га када су кумулативни рад са радом 500 сати.
Чишћење и одржавање:
Уклањање прашине на улазу и излазу ваздуха: Користите ваздушни пиштољ за под високим притиском да бисте разнили прашину са унутрашње стране металне мреже бочних врата и филтера и поново инсталирајте након што потврдите да су чисте. За двоструку ДЦ алл-ин-једну машину, такође је потребно да проверите статус вентилатора и да ли памук отпорна на прашину има превише прашине и предузме одговарајуће мере.
Проверите стање у каблу: редовно проверите да ли кабл има проблема са старењем или оштећењем, проверите да ли је ожичење стабилно, екран је јасан и тастери су одговорни.
Инспекција безбедности:
Инспекција електричне сигурности: редовно проверавајте интегритет заштитне приземне жице како би се осигурало да сви електрични погони испуњавају националне безбедносне стандарде и обезбеде сигурност корисника и опреме.